Nanzèll: Den Nolane enthält d'Schlëssele erarriniwwer an der Wandreabine, ins en Gankerfroxen an Generatiounen. Ënnerhaltspersonal kann d'Nourelle duerch de Wandreinduerm ginn. De lénksen Enn vun der NACelle ass de Rotor vum Wandliter, nämlech dem Rotorblade a Schaft.
Rotor Blades: Fang de Wand an dréckt et op d'Rotorachs. Op enger moderner 600-Kilowatt windentlech terkin, déi geméinlecher Längt vun all Rotatorglaz ass ongeféier 20 Melchen, an et ass entwéckelt fir d'Flilleke vun engem Fliger ze gëllen.
Achs: D'Rotor Achs ass mat der Low-Speed vun der Wandkraaftbunn befestegt.
Niddereg-Speed Shaft: Déi Low-Speed Schaft vum Wandbürtel verbënnt de Rotor Schaft un d'Gearbox. Op enger moderner 600 Kilowatt Wandkraaftvurt, ass d'Rotorgeschwindegkeet ganz lues, ongeféier 19 bis 30 REPLONDEN. Et gëtt de Kanal fir den hydraulesche System am Schaft fir d'Operatioun vun der aerodynamescher Bremsen ze stimuléieren.
Gearbox: Op der lénker Säit vun der Gearbox ass déi niddreg Geschwindeg Schaft, déi d'Geschwindegkeet vun der héijer Geschwindegkeet vun der héijer Schaft erhéijen, déi vun der niddereg-Speedshaft erhéijen.
Héichgeschwindegen Schaft an seng mechanesch Brems: D'Héichgeschwindegkeet leeft op 1500 Revolutiounen pro Minutt an dréckt de Generator. Et ass mat engem Nout mechanesche Brems ausgestatt, wat benotzt gëtt, wat benotzt gëtt wann déi aerodynamesch Brems net ausgeet oder wann de Wandkummer reparéiert gëtt.
Generator: Normalerweis en Induktiounsmotor oder asynchronos Generator genannt. Op modern Wandkraaften, déi maximal Organerput ass normalerweis 500 bis 1500 Kilowatt.
Yaw Apparat: rotéiert d'Naceelle mat der Hëllef vun engem elektresche Motor sou datt de Rotor de Wand opmaacht. Den Yauger huet en elektronesche Kontrollzeller designéiert, wat d'Winfricht duerch de Wandrane sechsere kënne,. D'Bild weist de Wandkraaftanlag. Am groussenläicht wéi d'ewbal seng Richtung, de Wrad d'Mortiden gleeën, wäert E groussen Deel op der Zäit verleeden.
Elektronesch Controller: enthält e Computer, deen de Status vun der Wandkraaftbunn ëmhält an d'Kontrolltapparat kontrolléiert. Fir all Versoen ze vermeiden (dat heescht, iwwer d'Gearbox oder Generator), kann de Controller automatesch d'Rotatioun vun der Wandkraaftwierker stoppen an de Wandkierper duerch den Telefonmodus duerch den Telefonmodus duerch den Telefonmodus.
Hydraulesch System: benotzt fir déi aerodydynamesch Brems vun der Wandkraaft ze resetéieren.
Ofkillungselement: enthält e Fan fir de Generator ze coolen. Zousätzlech gëtt och eng Dir op en Uelegkakzeptehandlung, déi als Hüken an der Garbox. E puer Wandkraaftanlag hunn Waasserkillt Generatoren.
Tuerm: de wolsten Tankelium enthält d'NALLERLLE a Rotor. Normalerweis méi héich Tierm e Virdeel hunn well déi méi héich d'Distanz vum Buedem ass, wat méi héich de méi héije Wandgeschwindegkeet. Den Torm Héicht, Héicht, vun enger modern 600-Kilaklack ass 40 mat 60 meter. Et kann en tubuläre Tuerm oder e Lücksuerm sinn. Den Tubularuerm ass méi sécher fir den Ënnerhaltpersonal well se d'Spëtzt vum Tuerm duerch déi intern Leeder erreechen. De Virdeel vum Latett Tower ass datt et méi bëlleg ass.
Den Anemometer a Wand vane: benotzt fir Wandgeschwindegkeet a Richtung ze moossen
Rudder: E klenge Wandkurbine (meeschtens 10kw an ënner) allgemeng an der Wandrichtung op der horizontaler Achs fonnt. Et ass hannert dem Ëmlafbilierper an mat der refuséiert Kierper. D'Haaptface ass d'Richtung vum Fan unzepassen also datt de Fan d'Wandrichtung freet. Déi zweet Funktioun ass fir de Wandkraaftbuedem aus der Wand-Debatt vun der Grenzbeditioune ofzeginn, fir d'Vitesse ze reduzéieren an d'Windbüro ze schützen.
Postzäit: Mar-06-2021